持仓变动分析
对比报告期:2023-09-30 vs 2025-09-30
9
持续持有
1
新增持仓
1
退出前10
持仓变化解读
本季度(2023-09-30)相比上季度(2025-09-30),前十大持仓集中度有所下降,合计占比从 46.2% 降至 46.1%。新进了 1 只股票,包括春秋航空(2.1%);退出了 1 只股票,包括招商轮船(2.4%)。调仓方面,对 上海机场 加仓明显,持仓占比提升 1.34 个百分点;同时减持了 大秦铁路,占比下降 1.64 个百分点。整体持仓风格较为集中,前三大重仓股占比较高。
持仓变动明细
| 股票 | 变动类型 | 当前占比 | 上期占比 | 占比变化 | 股数变化 | 排名变化 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
京沪高铁
SH601816
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持续持有 | 9.12% | 8.45% | +0.67% | -23.12万股 (-15.0%) | - |
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顺丰控股
SZ002352
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持续持有 | 8.44% | 8.04% | +0.40% | -3.42万股 (-18.3%) | - |
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中远海控
SH601919
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持续持有 | 6.12% | 7.48% | -1.36% | -2.86万股 (-5.9%) | - |
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上海机场
SH600009
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持续持有 | 4.63% | 3.29% | +1.34% | -0.65万股 (-6.7%) | ↑1 |
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大秦铁路
SH601006
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持续持有 | 4.25% | 5.89% | -1.64% | -50.67万股 (-54.2%) | ↓1 |
|
南方航空
SH600029
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持续持有 | 3.23% | 2.70% | +0.53% | -2.78万股 (-6.7%) | ↑1 |
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中国东航
SH600115
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持续持有 | 2.95% | 2.94% | +0.02% | -16.79万股 (-25.3%) | ↓1 |
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中国国航
SH601111
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持续持有 | 2.76% | 2.45% | +0.31% | -3.81万股 (-13.1%) | ↑1 |
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圆通速递
SH600233
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持续持有 | 2.54% | 2.61% | -0.08% | -0.90万股 (-6.8%) | ↓1 |
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春秋航空
SH601021
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新增 | 2.10% | - | - | 2.83万股 | 新进第10 |
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招商轮船
SH601872
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不在前10 | - | 2.38% | - | - | 原第10 |
说明
- 红色表示占比增加或排名上升
- 绿色表示占比减少或排名下降
- 橙色表示股票已退出前10大持仓
- 数据来源于基金季报,可能存在滞后性