持仓变动分析
对比报告期：2023-03-31 vs 2025-09-30
10
持续持有
1
新增持仓
0
退出前10
持仓变化解读
本季度(2023-03-31)相比上季度(2025-09-30)，前十大持仓集中度有所下降，合计占比从 46.2% 降至 45.3%。新进了 1 只股票，包括春秋航空(1.9%)。调仓方面，对 上海机场 加仓明显，持仓占比提升 1.17 个百分点；同时减持了 大秦铁路，占比下降 2.46 个百分点。整体持仓风格较为集中，前三大重仓股占比较高。
持仓变动明细
| 股票 | 变动类型 | 当前占比 | 上期占比 | 占比变化 | 股数变化 | 排名变化 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
京沪高铁
SH601816
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持续持有 | 8.91% | 8.45% | +0.47% | +49.82万股 (32.3%) | - |
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顺丰控股
SZ002352
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持续持有 | 8.84% | 8.04% | +0.81% | +0.45万股 (2.4%) | - |
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中远海控
SH601919
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持续持有 | 5.64% | 7.48% | -1.83% | +12.30万股 (25.2%) | - |
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上海机场
SH600009
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持续持有 | 4.46% | 3.29% | +1.17% | -0.08万股 (-0.8%) | ↑1 |
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大秦铁路
SH601006
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持续持有 | 3.43% | 5.89% | -2.46% | -36.50万股 (-39.0%) | ↓1 |
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南方航空
SH600029
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持续持有 | 3.40% | 2.70% | +0.70% | +9.99万股 (24.0%) | ↑1 |
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中国国航
SH601111
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持续持有 | 2.99% | 2.45% | +0.54% | +4.46万股 (15.4%) | ↑2 |
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圆通速递
SH600233
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持续持有 | 2.53% | 2.61% | -0.09% | +3.13万股 (23.4%) | - |
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中国东航
SH600115
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持续持有 | 2.12% | 2.94% | -0.82% | -16.99万股 (-25.6%) | ↓3 |
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春秋航空
SH601021
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新增 | 1.94% | - | - | 3.71万股 | 新进第10 |
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招商轮船
SH601872
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持续持有 | 1.08% | 2.38% | -1.29% | +118.91万股 (475.6%) | ↓1 |
说明
- 红色表示占比增加或排名上升
- 绿色表示占比减少或排名下降
- 橙色表示股票已退出前10大持仓
- 数据来源于基金季报，可能存在滞后性