持仓变动分析
对比报告期：2025-12-31 vs 2025-09-30
9
持续持有
1
新增持仓
1
退出前10
持仓变化解读
本季度(2025-12-31)相比上季度(2025-09-30)，前十大持仓集中度有所上升，合计占比从 48.6% 提升至 49.5%。新进了 1 只股票，包括春秋航空(2.4%)；退出了 1 只股票，包括圆通速递(2.8%)。调仓方面，对 中国东航 加仓明显，持仓占比提升 1.16 个百分点；同时减持了 大秦铁路，占比下降 1.01 个百分点。整体持仓风格较为集中，前三大重仓股占比较高。
持仓变动明细
| 股票 | 变动类型 | 当前占比 | 上期占比 | 占比变化 | 股数变化 | 排名变化 |
|---|---|---|---|---|---|---|
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京沪高铁
SH601816
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持续持有 | 9.73% | 8.89% | +0.84% | +1.62万股 (1.0%) | - |
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中远海控
SH601919
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持续持有 | 7.97% | 7.87% | +0.10% | -5.83万股 (-11.3%) | ↑1 |
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顺丰控股
SZ002352
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持续持有 | 7.66% | 8.46% | -0.80% | -2.30万股 (-11.7%) | ↓1 |
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大秦铁路
SH601006
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持续持有 | 5.19% | 6.20% | -1.01% | -11.20万股 (-11.4%) | - |
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中国东航
SH600115
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持续持有 | 4.25% | 3.09% | +1.16% | -8.25万股 (-11.8%) | ↑1 |
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南方航空
SH600029
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持续持有 | 3.59% | 2.84% | +0.75% | -5.01万股 (-11.4%) | ↑1 |
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上海机场
SH600009
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持续持有 | 3.39% | 3.46% | -0.07% | -1.17万股 (-11.5%) | ↓2 |
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中国国航
SH601111
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持续持有 | 2.92% | 2.58% | +0.34% | -3.49万股 (-11.4%) | ↑1 |
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春秋航空
SH601021
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新增 | 2.43% | - | - | 3.54万股 | 新进第9 |
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招商轮船
SH601872
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持续持有 | 2.42% | 2.50% | -0.08% | -2.99万股 (-11.4%) | - |
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圆通速递
SH600233
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不在前10 | - | 2.75% | - | - | 原第8 |
说明
- 红色表示占比增加或排名上升
- 绿色表示占比减少或排名下降
- 橙色表示股票已退出前10大持仓
- 数据来源于基金季报，可能存在滞后性